お世話になっております
本日よりアメーバに引っ越します!!
http://ameblo.jp/gee-concept/
遊びに来てくださいね
2010年1月30日土曜日
新成人が欲しい車ランキング、BMWは何位?
新成人に購入するならどの車がよいか聞いたところ
総合1位「キューブ」27.6%、2位「マーチ」22.8%、3位「BMW」19.9%となったそうです
総合1位「キューブ」27.6%、2位「マーチ」22.8%、3位「BMW」19.9%となったそうです
男女別にみると、男性では1位「BMW」27.0%、2位「プリウス」24.0%、3位「キューブ」21.0%
女性では「マーチ」33.7%、「キューブ」33.3%、「パッソ」31.6%がトップ3となり、女性の国産小型車人気がうかがえました。
BMWはトップ10以内に唯一の輸入車です。うれしい限りです!!
ちなみに有名人の中で、一緒にドライブに行きたい人を複数回答で聞いたところ、総合1位はアッキーナこと南明奈さんだったそうです
2010年1月29日金曜日
2010年1月28日木曜日
2010年1月26日火曜日
BMW Z4-2.5 入荷
BMW Z4-2.5 レザーパッケージ 入荷!!!です
しかも後期モデル!
2006年4月に大幅なマイナーチェンジを受け、搭載エンジンを2.5リッター、3.0リッターとも軽合金製のクランクケースを使った新世代のものに変更
電子制御ATも5速から6速に変更
10秒ほどで開閉する電動式のソフトトップが標準で採用となりました
バイ・キシセノン・ヘッドライト
レイン・センサー
ウィンド・ディフレクター
マルチ・ファンクション・スポーツレザー・ステアリング が標準装備となりました
しかも後期モデル!
2006年4月に大幅なマイナーチェンジを受け、搭載エンジンを2.5リッター、3.0リッターとも軽合金製のクランクケースを使った新世代のものに変更
電子制御ATも5速から6速に変更
10秒ほどで開閉する電動式のソフトトップが標準で採用となりました
バイ・キシセノン・ヘッドライト
レイン・センサー
ウィンド・ディフレクター
マルチ・ファンクション・スポーツレザー・ステアリング が標準装備となりました
距離:2.7万Km
色:ブラック・サファイア
レザーパッケージ
■オレゴン・レザーインテリア(ライト・レッド)
■シート・ヒーティング
■スタースポーク・スタイリング 17inアルミ ランフラット・タイヤ
■ブラッシュド・アルミ・インテリア
330iクーペ カブリオレ も現在商品車としてあります。
この季節だからこそ、シートヒーターをONにしさり気なくマフラーをして乗るのがかっこいいーですね!
Z4もGoo worldに掲載しますのでチェックして下さいね。
2010年1月25日月曜日
BMW 車検 12ヶ月点検 整備 ディーラー同等!!
BMW専用車両テスターを導入いたしました!!
これにより、『ディーラーと同等のテスト環境』と『ディーラー以上の整備環境』が整いました!!
これにより、『ディーラーと同等のテスト環境』と『ディーラー以上の整備環境』が整いました!!
「愛車を預けてみたい・・・」とお客様に思っていただくために信頼と安心の整備環境をご用意して、お客様のご来店をスタッフ一同お待ち申し上げております
現在の自動車は、コンピューターが走っていると言っていいほど電子化が進み、数多くのコントロールユニットを搭載しています!
各センサー類、モーター類など数え切れないぐらい電子制御されていますので、今までのような勘や経験だけでは、修理することは勿論、原因を見つけることも不可能となっています。
専用の診断テスターを使用することで、故障原因を正確に判断し、時間を短縮、コストを掛けずに故障修理する事が可能になります。
また、コントロールユニットやステアリングアングルセンサーなどテスターでプログラミングを行わないと作動すらいたしません。この他、近年BMWに取り付けられている電子部品の大半がこれを使用しないと交換出来ません
専用の診断テスターを使用することで、故障原因を正確に判断し、時間を短縮、コストを掛けずに故障修理する事が可能になります。
また、コントロールユニットやステアリングアングルセンサーなどテスターでプログラミングを行わないと作動すらいたしません。この他、近年BMWに取り付けられている電子部品の大半がこれを使用しないと交換出来ません
2010年1月24日日曜日
カラー プロテクションフィルム
カラーバリエーション豊富なプロテクションフィルムが登場です
ライト・レンズに施工すれば、雰囲気がガラッと変わります!!
剥がせばすぐに元に戻せる手軽さで季節ごとにカラーチェンジなんてことも気軽にできます
最近の自動車のヘッドライトは樹脂製になっているので、キズや変色が気になりますよね
フィルムを貼っておけばそんなの気になりません!非常に好評ですよ!!
2010年1月23日土曜日
BMW 欧州で新型5シリーズを発売!!
5シリーズセダンをフルモデルチェンジし、ヨーロッパで販売を開始したそうです!!
6代目の新型5シリーズセダンは『駆け抜ける歓び』を追求しながら、完全な新デザイン、高い安全性と快適性の両立を標榜して登場しました サイズは、全長4899mm×全幅1860mm×全高1464mm
全長と全幅が44mm、15mmずつ拡大する一方、全高は6mmほど低められました。新型のプラットフォームの一部を7シリーズから流用しています。新型5シリーズは、7シリーズや5シリーズグランツーリスモと同じディンゴルフィング工場で生産されるそうです新型5シリーズは、先進技術により安全性が高められており、駐車時のステアリング操作をアシストするパーキングアシストや、車両周辺をナビ画面に映し出すサラウンドビュー、衝突予防ブレーキ機能搭載のアクティブクルーズコントロールなどからなる“コネクテッドドライブ”を新たに採用しました。
ステアリング操作と連動してステアリングギア比が変化するアクティブステアには、新たに後輪操舵機構が追加され、使い勝手の向上が図られたそうです
ラインアップは、ガソリンモデルが上から、“550i”(407hp)、“535i”(306hp)、“528i”(258hp)、“523i”(204hp)の4モデル。ディーゼルは最初に“530d”(245hp)と“525d”(204hp)が発売され、後からアイドリングストップ機構を搭載する低燃費モデル“520d”(184hp)が追加予定となっているそうです
ラインアップは、ガソリンモデルが上から、“550i”(407hp)、“535i”(306hp)、“528i”(258hp)、“523i”(204hp)の4モデル。ディーゼルは最初に“530d”(245hp)と“525d”(204hp)が発売され、後からアイドリングストップ機構を搭載する低燃費モデル“520d”(184hp)が追加予定となっているそうです
2010年1月22日金曜日
米国トヨタ FJクルーザー売約済
在庫車のFJクルーザーが売約済みとなりました!
チョットFJクルーザーの紹介
トヨタ自動車が北米市場向けに製造し、販売するSUVです。
日野自動車株式会社羽村工場で生産され、れっきとした日本製ですが日本国内のトヨタ販売店での販売予定は今のところ有りません。
丸型ヘッドライト、TOYOTAのロゴ、白色の屋根などFJ40型ランドクルーザーを基とした外装が特徴です
全長×全幅×全高:4671×1895×1819(mm) / エンジン型式:1GR-FE / 排気量:3955(cc) / 最高出力:239(ps) / 最大トルク:38.4(kg-m) / 燃費:-(km/l) / 定員:5(人)
当社で販売しました外装色ブルーは2010年より廃止となりました。これからよりいっそう希少になりますね!
2010年1月21日木曜日
E46定番メンテナンスのロアアームブッシュ交換!
走行中にステアリングが取られる等、低速走行時にブレーキを踏むとカクカクした感じがステアリングに伝わるなど、わかりやすい症状が特徴です
ロアアームの縦の動きを抑える働きをするブッシュで、オイルが注入されたゴムが振動を吸収しています。クルマを使用しているうちに、ゴムの経年劣化で働きが悪くなり、乗り心地を悪くしていますブラケットを取り付けているボルト2本を外します
手で上方向に曲げると、力を入れなくても簡単に動いてしまいます。
下方向でもやはり簡単に動き、クタクタの状態。
ブッシュをロアアームから取り外すにあたり、抜きやすくする為にラスペネを吹きかけます
工具をロアアームに装着し、ボルトを締めてブッシュを引き抜きます
新しいブッシュを工具を使用して挿入します。上のナットと下のナットを交互に締め付けます。
交換して新しくなったロアアームブッシュ。ブラケットをボディに取り付けて完了。
取り外した左右のロアアームブッシュ。交換後に、すぐ効果が体感できます。
E46のロアアームブッシュは、必ず交換時期がやってくる部品です
交換工賃は¥18,000-(税込)です
ロアアームの縦の動きを抑える働きをするブッシュで、オイルが注入されたゴムが振動を吸収しています。クルマを使用しているうちに、ゴムの経年劣化で働きが悪くなり、乗り心地を悪くしていますブラケットを取り付けているボルト2本を外します
手で上方向に曲げると、力を入れなくても簡単に動いてしまいます。
下方向でもやはり簡単に動き、クタクタの状態。
ブッシュをロアアームから取り外すにあたり、抜きやすくする為にラスペネを吹きかけます
工具をロアアームに装着し、ボルトを締めてブッシュを引き抜きます
新しいブッシュを工具を使用して挿入します。上のナットと下のナットを交互に締め付けます。
交換して新しくなったロアアームブッシュ。ブラケットをボディに取り付けて完了。
取り外した左右のロアアームブッシュ。交換後に、すぐ効果が体感できます。
E46のロアアームブッシュは、必ず交換時期がやってくる部品です
交換工賃は¥18,000-(税込)です
2010年1月20日水曜日
330CiカブリオレM-Sport 入荷!
330CiカブリオレM-Sport 後期モデルの入荷です
レザーシートのコンディションも抜群です!
シートヒーター付ですので、この季節でも問題なくオープンで走れますよ
レザーシートのコンディションも抜群です!
シートヒーター付ですので、この季節でも問題なくオープンで走れますよ
純正オプションのharman/Kardonスピーカー付です
2010年1月18日月曜日
2010年1月17日日曜日
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