BMW 小型SAV X1 デビュー

昨日も色々と忙しかった！！

アメ鍛Klassenのオーダーや

アリストのオーディオインストールの最終調整やジョブデザインのエアロ取付の段取りなど・・・・
その他にもE46・320i乗りでBMW在職時のお客様がフロントのパッド交換に来店されましたパッドは当社お勧めDIXCELです

純正品と同レベルの価格帯で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです　本当！これが汚れないんですよ！！

BM純正パッドセンサーと工賃込￥19,000-です

さてさて、タイトル通りようやくX1が本国より正式発表されました

X1は、『X3』や『X5』など、BMWのSAV（スポーツアクティビティビークル←BMWでこう呼びます）シリーズの入門車に位置づけられるプレミアムコンパクトです

ボディサイズは、全長4454×全幅1798×全高1545mm、ホイールベース2760mm

X3と比較すると、110mm短く、60mm幅狭く、140mm低い

今回のX1には4WDの「xドライブ」3グレード、2WDの「sドライブ」2グレードが有ります

日本には果たしてどのグレードが来るのでしょうか？

ディーゼルターボがラインナップされればいいのになー！！